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蘋果日報:【獨家試滑】百貨唯一空中飛梯搶先尖叫體驗


ETtoday 旅遊雲:9秒落地!全台首座設在百貨內的「空中溜滑梯」台中啟用


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工商時報【陳昱光整理】

過去20年,網際網路的力量已顛覆人類生活方式,不管在零售、教育、金融、交通等產業,都重新定義,近幾年虛擬商店、電子商務的普及,導致實體商店業績年年受到壓縮,零售商店與物聯網的連結,成為強化銷售能力的重要關鍵,以拉近與虛擬商店的距離,其中電子貨架標籤成為關鍵技術之一。

電子貨架標籤可以達到即時與準確更新的效益,比起一般大型賣場,在銷售旺季期間,需要在大約3天內完成所有價格標籤的變更,人工變更的方式不僅增加錯誤率,且效率不彰,紙質標籤也有不環保的疑慮。

2014年以來國際主要零售商陸續導入電子紙概念產品,歐洲零售通路商Media Markt,已全面使用電子紙貨架標籤,2015年隨著大型零售商陸續適用與嘗試性導入,電子或架標籤的應用範圍已逐漸擴散至北美地區,最知名的美國零售商之一沃爾瑪也需要大量的電子標籤,2016年電子標籤市場需求仍進一步攀升中。

賣場當中,每樣商品下方皆放置著電子標籤隨時更新價格波動,透過手機商場APP連上顧客的定位資訊,將顧客引導至實體通路,進行計算及折扣明細,並主動推薦商場搭配產品及優惠。

實體通路採購方式將不再依賴收銀機,以NFC、RFID或是條碼方式以手機進行行動支付,並直接店外取物,實體通路為主業者,如沃爾瑪、加樂福受到如亞馬遜大型電商侵蝕市場下,在擴展其線上通路時,同時進化實體消費模式及利用行動支付潮流,將是客群回歸關鍵之一。

全球電子貨架標籤市場,根據Global Information預估值顯示,從2014年的1.865億美元到2020年擴大到3.996億美元規模,從2015~2020年以14.1%的年複合成長率成長。

傳統印刷業者與實體通路業者發展相似,受到電子數位內容取代紙本,傳統印刷業者結合電子標籤、電子數位板走向全通路開創新事業,新零售顛覆傳統銷售模式,ESL、大數據、AI及機器人等科技導入創造下一波獲利高峰。

關鍵零組件電子紙、面板驅動IC可望受惠顯著,無紙化時代淘汰實體印刷需求,轉向以電子數位板及電子標籤取代,預期海報、包裝盒、行李標籤及大型戶外看板等需求將為第一波快速取代標的。

國內最直接打入國際通路商電子標籤供應鏈的公司為元太、晶宏,元太為國內顯示器製造商,電子紙面板全球市占超過9成,營收比重上,電子書70%及其他30%。

晶宏為全球點陣式電子標籤面板驅動IC(ESL DDI)主要供應商,隨面板合作夥伴元太及大客戶SES積極擴張市場應用下,晶宏2016年ESL DDI出貨約1,800萬顆,年成長100%;隨2017年整體市場持續成長,預估還有3成以上成長空間。相關供應鏈還包括矽創、神盾、新唐、笙科、聚積、信驊等。

(中央社記者林行健馬尼拉6日專電)菲律賓今年接任東南亞國家協會(ASEAN)輪值主席,菲律賓外交部官員強調,不會因總統杜特蒂與中國大陸修好,而排除南海議題。

菲律賓於1月1日起正式接任東協輪值主席,很大程度上可以主導東協議程,在杜特蒂總統向中國大陸靠攏的外交路線下,觀察人士擔心南海議題將被冷藏。

對此,菲律賓外交部次長馬納羅(Enrique Manalo)說,「南海議題當然會排進東協議程,事實上,我們全年都將致力於未完成的南海行為準則(COC)、南海共同行為準則宣言(DOC),以及行為準則之原則。」

東協於2002年與大陸簽署了南海共同行為準則宣言,各方同意克制並避免提升區域緊張,但宣言並不具約束力,包括菲越在內數國力促擬訂具約束力、包含爭端解決機制的南海行為準則,但北京反應消極。

馬納羅表示,在菲律賓擔任輪值主席下的東協,今年目標是與中國大陸增進合作,並期盼能在年底敲定「南海行為準則」的架構。

他強調,菲國處理南海爭議的方式,將符合南海現今環境。

另方面,設於海牙的常設仲裁法院去年7月公布南海案仲裁結果,稱大陸南海9段線無效,杜特蒂曾多次公開表示,菲國現階段將擱置仲裁結果,以與大陸改善關係。

馬納羅呼應,東協議程沒有必要提及仲裁結果,「因為它已經存在,它已經成為國際法的一部份。」

他說,馬尼拉將把重心放在如何讓東協與大陸簽署「南海行為準則」。1060106

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