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蘋果日報：【獨家試滑】百貨唯一空中飛梯搶先尖叫體驗
ETtoday 旅遊雲：9秒落地！全台首座設在百貨內的「空中溜滑梯」台中啟用
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工商時報【陳昱光整理】
過去20年，網際網路的力量已顛覆人類生活方式，不管在零售、教育、金融、交通等產業，都重新定義，近幾年虛擬商店、電子商務的普及，導致實體商店業績年年受到壓縮，零售商店與物聯網的連結，成為強化銷售能力的重要關鍵，以拉近與虛擬商店的距離，其中電子貨架標籤成為關鍵技術之一。
電子貨架標籤可以達到即時與準確更新的效益，比起一般大型賣場，在銷售旺季期間，需要在大約3天內完成所有價格標籤的變更，人工變更的方式不僅增加錯誤率，且效率不彰，紙質標籤也有不環保的疑慮。
2014年以來國際主要零售商陸續導入電子紙概念產品，歐洲零售通路商Media Markt，已全面使用電子紙貨架標籤，2015年隨著大型零售商陸續適用與嘗試性導入，電子或架標籤的應用範圍已逐漸擴散至北美地區，最知名的美國零售商之一沃爾瑪也需要大量的電子標籤，2016年電子標籤市場需求仍進一步攀升中。
賣場當中，每樣商品下方皆放置著電子標籤隨時更新價格波動，透過手機商場APP連上顧客的定位資訊，將顧客引導至實體通路，進行計算及折扣明細，並主動推薦商場搭配產品及優惠。
實體通路採購方式將不再依賴收銀機，以NFC、RFID或是條碼方式以手機進行行動支付，並直接店外取物，實體通路為主業者，如沃爾瑪、加樂福受到如亞馬遜大型電商侵蝕市場下，在擴展其線上通路時，同時進化實體消費模式及利用行動支付潮流，將是客群回歸關鍵之一。
全球電子貨架標籤市場，根據Global Information預估值顯示，從2014年的1.865億美元到2020年擴大到3.996億美元規模，從2015～2020年以14.1％的年複合成長率成長。
傳統印刷業者與實體通路業者發展相似，受到電子數位內容取代紙本，傳統印刷業者結合電子標籤、電子數位板走向全通路開創新事業，新零售顛覆傳統銷售模式，ESL、大數據、AI及機器人等科技導入創造下一波獲利高峰。
關鍵零組件電子紙、面板驅動IC可望受惠顯著，無紙化時代淘汰實體印刷需求，轉向以電子數位板及電子標籤取代，預期海報、包裝盒、行李標籤及大型戶外看板等需求將為第一波快速取代標的。
國內最直接打入國際通路商電子標籤供應鏈的公司為元太、晶宏，元太為國內顯示器製造商，電子紙面板全球市占超過9成，營收比重上，電子書70％及其他30％。
晶宏為全球點陣式電子標籤面板驅動IC（ESL DDI）主要供應商，隨面板合作夥伴元太及大客戶SES積極擴張市場應用下，晶宏2016年ESL DDI出貨約1,800萬顆，年成長100％；隨2017年整體市場持續成長，預估還有3成以上成長空間。相關供應鏈還包括矽創、神盾、新唐、笙科、聚積、信驊等。
（中央社記者林行健馬尼拉6日專電）菲律賓今年接任東南亞國家協會（ASEAN）輪值主席，菲律賓外交部官員強調，不會因總統杜特蒂與中國大陸修好，而排除南海議題。
菲律賓於1月1日起正式接任東協輪值主席，很大程度上可以主導東協議程，在杜特蒂總統向中國大陸靠攏的外交路線下，觀察人士擔心南海議題將被冷藏。
對此，菲律賓外交部次長馬納羅（Enrique Manalo）說，「南海議題當然會排進東協議程，事實上，我們全年都將致力於未完成的南海行為準則（COC）、南海共同行為準則宣言（DOC），以及行為準則之原則。」
東協於2002年與大陸簽署了南海共同行為準則宣言，各方同意克制並避免提升區域緊張，但宣言並不具約束力，包括菲越在內數國力促擬訂具約束力、包含爭端解決機制的南海行為準則，但北京反應消極。
馬納羅表示，在菲律賓擔任輪值主席下的東協，今年目標是與中國大陸增進合作，並期盼能在年底敲定「南海行為準則」的架構。
他強調，菲國處理南海爭議的方式，將符合南海現今環境。
另方面，設於海牙的常設仲裁法院去年7月公布南海案仲裁結果，稱大陸南海9段線無效，杜特蒂曾多次公開表示，菲國現階段將擱置仲裁結果，以與大陸改善關係。
馬納羅呼應，東協議程沒有必要提及仲裁結果，「因為它已經存在，它已經成為國際法的一部份。」
他說，馬尼拉將把重心放在如何讓東協與大陸簽署「南海行為準則」。1060106
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