每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 天藍飯店 - 濟州

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 96 間客房
  • 酒吧/酒廊
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務
  • 會議空間
  • 婚宴服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 濟州漢拿綜合醫院就在附近
  • 龍頭岩就在附近
  • 州楊儒家學校就在附近
  • 伊保海灘就在附近
  • 濟州體育場就在附近
  • 濟州古官衙就在此區域
  • 大東海灘劇場就在此區域
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  • 塔洞海灘廣場就在此區域
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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者陳慧菱 台北

元大 S&P 黃金反 1 ETF 經理人潘昶安表示,美國升息一碼,但預期明年將升息 3 碼好康推薦,黃金受重擊創 2 月以來新低,最大問題在於陷入籌碼凌亂,預期大約還要半個月時間來做換手,短線的震盪情況可能要待 2017 年初才能止穩。

代表紐約黃金期貨報酬變化的標普高盛黃金 ER 指數,當週價格相較於前週收盤價下跌 3.63%,紐約黃金期貨價格以 1129.8 美元做收。美國聯準會在 12/14 宣布升息一碼的同時,發布了委員對明年利率展望由升息 2 碼提高至升息 3 碼,消息一出美元指數大漲至 103.02 再創新高,黃金也受重擊再創 2 月以來新低。

潘昶安表示,美國升息一碼,市場在事前大致已經反應,但聯準會預期明年將升息 3 碼,大約是市場預期升息 2~3 碼的上限,因此市場必須對新的預期做出價格調整-包括美元上漲和黃金下跌。

潘昶安指出,去年黃金現貨最低點 1051 美元出現在 2015/12/17,也就是 12/16 升息的次日,這次 12/14 升息、12/15 黃金現貨來到 1128.58 美元低點,評估金價再向下空間有限。

但潘昶安認為,金價能否重演 V 型反轉的戲碼尚難斷言,主要就是近來不斷重述的籌碼凌亂問題,以全球最大的黃金 ETF-SPDR Gold Trust(GLD)來看,今年以來至 11/17 為止該 ETF 增持黃金 988 萬盎司,11/8~12/15 其堅持倉量減少 345 萬盎司,大約是美國大選之前流入量的 35%,套牢籌碼持續停損壓的金價抬不起頭。只要 GLD 持倉量再減 149 萬盎司-也就是今年來流入量有半數停損,籌碼面應該就能獲得沉澱,屆時金價將能較有表現空間,而以近期流動速率換算,大約還要半個月時間來做換手,因此短線的震盪情況可能要待 2017 年初方能告終。

潘昶安表示,黃金的基本面評價指標主要是實質利率、美元指數與金融風險,在名目利率與通膨率同步看升的情形下,明年度實質利率變動空間有限,而美元指數在短線大漲後明年漲勢將趨緩和,且歐美地區政經風險事件仍多, 建議投資人回檔止穩後偏買方分批布局。



【黃文垚 新竹】

為了疏解新竹縣台一線車流,新竹縣政府重啟停擺19年的替代道路計畫,在去年向交通部爭取,獲得1500萬元,先期規畫設計費補助,預計從新豐鄉到新竹市開闢一條替代道路,24日在竹北市豐田國小學生活動中心,舉辦地方說明會,聽取土地所有權人的意見。

一早替代道路說明會尚未開始,鄉親們看著牆壁懸掛的預定路線圖,並相互討論,關心自己的土地,是否被徵收劃設為道路。

這條台一線替代道路計畫起點,是北從新豐鄉科技大學附近,往南接至台68線快速道路,也就是新竹市武陵路系統交流道,長度4.5公里,採雙向雙車道及左右各一條慢車道的平面道路設計,約30公尺路寬,但有鄉親反對道路的寬度。

民眾:「本來屬於台一線替代道路,屬於省道現在屬於縣道,既然是縣道為什麼還要30米,3分地正正方方的時候,從中間攔腰對角線切過去,我的土地就是這樣子,所以我們這裡堅決反對。」

規畫公司土木技師 沈子霖:「?安全考慮上,中間一定要有中央分隔島,才能夠保障安全的問題,所以30米,除了交通的車道(量)需求,大概(單側)2點多個車道。」

新竹縣工務處指出,目前研擬的路線是最有利地方發展的方案,要拆遷建築物最少,能盡量避免干擾當地居民生活,初估工程經費約27億元,要徵收14.5公頃的土地,加上住宅拆遷補償費,依市價預估約需10億元。

新竹縣工務處土木科科長 陳盈州:「如果說沒有要重建,花了多住宿優惠網少錢單據,都有以那核實來,然後再加發50%補償錢,整個建築物的部分,而農地則以當期,譬如說2年後要徵收,就以2年後的市價來徵收。」

為了提供更完整,預設道路區域用地,新竹縣工務處要求規畫公司,將現況航照圖,與預定規畫路線套圖放大後,再張貼於各里公告欄,讓鄉親更清楚自己土地,是否被劃為道路用地,新竹縣工務處表示,預定農曆過年後會再召開說明會,繼續與土地所有權人討論。

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